南京地铁三号线要修到禄口机场负责人称难万芳
南京:地铁三号线要修到禄口机场 负责人称难
南京地铁:目前只是规划的可能性之一
近日有消息称,地铁三号线将和五号线交汇在苏源大道,然后沿机场高速绿化带一直延伸到禄口国际机场。昨天,记者就此采访了南京地铁指挥部相关负责人。
这位负责人表示,三号线延伸至禄口机场的规划,图纸上是有的,但是实施起来很困难,目前仍在论证中。
按照规划,地铁三号线是条过江线路,而这条线最初的规划是:从南京南站一路南下至河定桥站、土山路站、竹山路站,最后到达方山站。
但是最近的一则消息透露,一份在2007年12月编制的南京地铁远景规划图中,三号线从南京南站出来后,便直接改了走向。变成了从南京南站出来,南下,停靠秦淮路站、胜太路站。然后南延到天元西路,从苏源大道直接下来,和未来五号线在苏源大道站交汇,然后沿着机场高速绿化带一直到禄口国际机场。
为此,南京地铁指挥部的相关负责人表示,在现实规划中,三号线南延到机场的实施性不高。
如果三号线修到机场,总里程将会接近50公里。 这位负责人称,目前运营的一号线是21.7公里,如果三号线修到机场,这线路将难以运营。
此外,这位负责人还表示,目前禄口机场的年吞吐量只有700万人次左右,平均下来,地铁一天的客流量也只有2万人次左右,而且修建地铁也是很复杂的事情,不仅要有土地存备,相关的工作都还没有启动,所以说三号线南延到机场的说法并不准确。
南京地铁党委书记陈光昨天表示,有关三号线的方案目前正在做方案,还要上报国家发改委批准。三号线要南延到机场的消息是不准确的。
三号线究竟怎么走,还要几个方案不断比选才能有一个最优结果。 陈光说。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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