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【新闻】发展新能源汽车充电桩建设须为先钻井机

发布时间:2020-10-18 20:15:18 阅读: 来源:油画厂家

3月5日,国务院总理李克强在十二届全国人大三次会议上作政府工作报告时,明确指出,要“支持发展新能源汽车等战略性新兴产业”、“推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量”。 3月5日,国务院总理李克强在十二届全国人大三次会议上作政府工作报告时,明确指出,要“支持发展新能源汽车等战略性新兴产业”、“推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量”。

3月5日,国务院总理李克强在十二届全国人大三次会议上作政府工作报告时,明确指出,要“支持发展新能源汽车等战略性新兴产业”、“推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量”。

在刚刚过去的2014年,我国新能源汽车产业从产品的推出到配套政策的出台,都有了明显的完善。然而,新能源汽车的销售却并不容乐观。以特斯拉为例,其原计划是2014年在中国售车5000辆,然而,根据中国进口汽车信息联席会的数据显示,特斯拉2014年中国上牌量为2499辆甚至不到原计划的一半。

究其原因,主要就是因为中国市场并不完备的新能源产业基建,使特斯拉不可避免地遭遇“滑铁卢”。

中国要想推广新能源汽车,充电桩建设要先行,幸好,中国政府正在做出努力。

2015年1月27日,工信部运行监测协调局局长郑立新表示,2014年,中国已经建成了723座充电站,28000个充电桩。

北京市范围内的自用充电桩已经安装了1600个,涉及1200个小区,最多的一个小区安装了7个充电桩;公用充电桩的点位全市已有188个,总共有1425个公用充电桩,其中70%都在五环以内。并且将推出“易充网”充电桩电子地图,方便车主充电。2015年也将通过电池的梯次利用,用“电动汽车移动充电宝”来缓解电动汽车充电难的问题。

2015年,浙江计划省内高速公路服务区将建快速充电桩。城市方面,以杭州为例,目前杭州已经建成了70座充换电站、620个充电桩,其中杭州主城区投入运营的充换电站有27个。在杭州市区里,一辆新能源车要找到最近的充电站,只要开4.5公里。

国网浙江电力计划于2015年在省内高速公路服务区建设快速充电站,开电动汽车出城出省,很快便将不再是梦。

同时,京沪高速充电站网络系统已成功开通,每隔50公里就有一座电动汽车快速充电站;北京市科委也在试点将路灯改造成电动汽车充电桩……在美国,特斯拉能够实现销量快速增长的基本保障就在于其目前建有71座超级充电站,横跨美国东西海岸。同样,中国要推广新能源汽车,充足便捷的充电站也必须是基础。

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